◆貴志篤大の趣味

貴志篤大のライフワーク「鉄道」について

貴志篤大のライフワーク「鉄道」について 貴志篤大は、年齢が45歳の会社員の男性です。
仕事がかなり忙しく、なかなか趣味の鉄道に触れることができないようですが時間がある時には鉄道にできるだけ触れるようにしています。
貴志篤大の友達にも鉄道ファンがいて、貴志と同じ45歳で会社員の男性です。
貴志篤大よりも鉄道に詳しく、鉄道のことなら何でも知っています。
友達は、撮り鉄で鉄道の写真を撮ることが大好きです。
いろいろな角度から写真を撮るようにしていて、どの角度から撮ったらカッコよく映るのかなどいろいろと研究を重ねています。
貴志篤大は、写真を撮るのも好きなのですが友達ほどどの角度から撮ったらカッコよく映るのかなどは知りません。
なので、友達から写真撮影の仕方やコツを聞いて、上手く撮れるように頑張っています。
貴志は乗り鉄で、鉄道に乗ったりするのが好きで、鉄道の見た目といったカッコいい部分に興味があります。
友達とは少し鉄道のどの部分に興味があるのか異なっているようなのですが鉄道の話をすると熱が入り、かなり盛り上がるようですよ。
貴志は、鉄道グッズにも興味があるので、近くにあるお店でよく鉄道グッズを購入しています。

鉄道や、それ以外の趣味について

鉄道や、それ以外の趣味について 貴志篤大は、鉄道に触れるのも好きなのですが鉄道グッズを購入して鉄道を眺めるのも好きということです。
見るのも触れるのも大好きで、鉄道は小さい時から好きなようですよ。
小さい時から好きな趣味が鉄道で、鉄道マニアです。
友達は鉄道ファン歴が長く、マニアというよりは鉄道オタクといえるのではないでしょうか?貴志篤大と友達はグルメな趣味やアウトドアな趣味もあり、よく一緒に食べに行くこともあります。
グルメはイタリアン料理やフレンチ料理など、食べ物の趣味が異なるようなのですがよく一緒に食べに行ったりしているようですよ。
パスタやピザが好きな友達ですが、貴志は食べると太るので食べないようにしています。
貴志は、友達がパスタやピザを食べても太らないのでそんな体型に憧れています。
貴志は、もう少し痩せたいと思い、現在は減量しているようです。
仕事が終わると、夜には散歩をしたりジョギングをしたりして体を動かすようにしています。
貴志は、最近はぽっちゃり体型を改善するために運動を欠かさないようにしています。
休日には、ノンフィクションのドキュメンタリー映画を見たりしています。
ドキュメンタリー映画がかなり好きなようで、感動モノにとにかくこだわっているということです。

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「列車」
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昼間には1両の列車が走ってます。普通|宝積寺で走ってるよ

Twitterキハ40系烏山線 Bot@karasuyamaline

返信 リツイート 15秒前

帰りに乗ったやつがまたしても、「おいこっと」だった。 今回は乗った号車。普通列車運用だとインアームテーブルはロックされてるみたい。 pic.twitter.com/TVKdMWzjDB

精神障碍者差別だと叫ばないだけさらに厄介なんだよなぁ。 自覚がネェ、周りも手におえねぇ、だから行政も関わらねぇ、警察も関わらねぇ、ヤベー奴で片付けられちまう。 もしもそこそこ混んでいる列車で一席空いていたら絶対に座ってはいけない。 空いている席には理由がある。

Twitterラビットソン@療養中@ProjectFinal

返信 リツイート 23秒前

RT @syasyouyamamoto: キハ40系のやばい所 ・国鉄末期の僅か6年で888両製造 ・製造から40年程経った現在も約700両が現役 ・貨物を除くJR全社に継承された唯一の普通列車専用車 ・普通・快速・急行・特急を全てこなした ・観光列車にもなった ・観光特急に…

返信先:@Masyumaro86ai 10日前にむかえて、夜行列車内で1人で酒を飲んでいました(笑)

東海道線 遅延 東海道線は、宇都宮線内での踏切内車脱輪の影響で、下り線の一部列車に遅れがでています。

RT @syasyouyamamoto: キハ40系のやばい所 ・国鉄末期の僅か6年で888両製造 ・製造から40年程経った現在も約700両が現役 ・貨物を除くJR全社に継承された唯一の普通列車専用車 ・普通・快速・急行・特急を全てこなした ・観光列車にもなった ・観光特急に…

石炭の中継ステーション用の列車を配置 工場内の引き込み線で必要な台数組み立ててルート書き込んだら自動に切り替えて送り出す pic.twitter.com/D1dIYTdutr

Twitter❤️❤️❤️Junk❤️❤️❤️@JunkieTheRipper

返信 リツイート 47秒前

上野、日暮里、から江戸川~菅野間の各駅ご利用のお客様にご案内です。普通うすい行き発車数分後に特急が発車しますが、こちらをご利用になりますと、高砂で13分列車を待つことになってしまいます。上野、日暮里からは、乗り換えを使わず、普通列車一本でのご利用をおすすめいたします。

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